Ассоциация «Автопресса»

Круглый стол

У автомобильных дилеров планов громадье

В Доме журналиста состоялся Круглый стол, организованный Ассоциацией «Автопресса», на тему «Появление новых автомобильных дилеров и развитие действующих участников рынка в Санкт-Петербурге: тенденции, перспективы».

В качестве экспертов перед журналистами петербургских автомобильных изданий выступили руководители компаний «Рольф-КарЛайн», «Евросиб Форвард», «Капитал Авто» и Смольнинского автоцентра.

Как сообщил Николай Мещеряков, директор компании «Капитал Авто», нового официального дилера General Motors, в конце октября на Октябрьской набережной откроется автоцентр по продажам и обслуживанию автомобилей Opel и Chevrolet, а через год – еще один на пересечении КАД и Мурманского шоссе. Инвестиции в проекты составят $8 млн. Учредителем «Капитал Авто» является Союз компаний «Стратегия Рост». Выход на автомобильный рынок станет диверсификацией основного бизнеса.

Холдинг «Рольф» в 2006 году откроет на ул. Савушкина дилерский комплекс по продажам автомобилей Mitsubishi, Peugeot и Hyundai с многоэтажным паркингом, а также еще один автоцентр Ford. По словам Сергея Петросяна, директора направления Ford и Volvo компании «Рольф-КарЛайн», на выезде из Петербурга в Курортный район сейчас формируется настоящий дилерский квартал.

У группы «Евросиб» весной на Пулковском шоссе начнет работать новый центр по продажам автомобилей группы PAG – Land Rover, Volvo и Jaguar. По мнению Сергея Кравченко, управляющего директора компании «Евросиб Форвард», трасса в аэропорт - весьма удачное место для размещения автоцентра.

Ведет строительство автосалона и Смольнинский автоцентр (группа компаний «Радуга»), продвигающий марку Volvo. Пока продажи автомобилей осуществляются во временном шоу-руме. Александр Степанов, директор Смольнинского автоцентра, считает, что наиболее перспективными местами для автоцентров являются трассы выезда из города и участки КАД, как это сделано и на Западе.

Как отметили все эксперты, сейчас каждый успешный автотрейдер инвестирует средства в строительство новых центров. Это объясняется ажиотажным спросом на рынке новых иномарок и, соответственно, острым дефицитом имеющихся мощностей у действующих дилеров (прежде всего, по сервисному обслуживанию). А именно сервис уже сейчас приносит основную прибыль дилерам. Продажи становятся лишь инструментом для привлечения клиентов.

Участники круглого стола остались довольны получившейся дискуссией. Ассоциация «Автопресса» планирует и в дальнейшем проводить круглые столы и пресс-конференции по проблемам, волнующим автомобилистов.

Александр Заводов